按照智己刘涛在发布会上的说法，目前一二线城市的充电补能网络日益完善，充电设施的数量已经远超加油设施，智己LS7的两个新车型在都市中使用是没有任何问题的。他还强烈呼吁，生活在一二线城市的消费者一定要买纯电动汽车，而增程式混动和插电式混动汽车会因加油站的逐渐减少导致补能体验的落后。
此外，为尽量消除用户续航忧虑，智己发布了Super Eco一键超级节能模式。该模式启动后，车辆会通过对热管理系统、灯光系统、智舱及智驾等系统的低功耗优化，实现节省约250瓦的低压功耗，并且对动力系统的策略进一步优化。
在Super Eco模式下，当续航剩余50公里时，车辆以80公里/小时、60公里/小时速度行驶，对应可以行驶距离分别为65.7公里、82公里，分别相较Normal模式提升31.4%、64%。
这个模式类似于手机的超级省电模式，之前华为问界也拥有类似配置，并被强调宣传。
智己LS7 Urban Fit和Urban Fit Pro均搭载后置单电机，最大功率250千瓦、峰值扭矩475牛·米，百公里加速时间6.5秒。另外，共计11块双层夹胶隔音玻璃、英伟达Orin X和高通8155芯片、超宽升降屏等配置，两款车型也没有缺席搭载。