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智己LS7制动系统-性能-车架

智己LS7制动系统_性能_车架

摘要来自:《智己LS7上市30.98万起 视野角度广,大五座极致舒适》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智己LS7上市30.98万起 视野角度广,大五座极致舒适》的片段:

智己LS7搭载空气悬架和前双叉臂式后多连杆式独立结构,由WAE威廉姆斯前瞻工程团队调校,全车主要零件更可谓是全明星阵营:空气弹簧来自大陆集团,Damp Tronic电控减震器由德国倍适登提供,制动系统则来自意大利布雷博等。



在过去的一年里,智己L7先后举办了天马山和九层妖塔挑战赛,成功击败保时捷Taycan,创下连续漂移记录,有力证明了一款C级车在转弯、停车和倒车时的灵活与掌控。


这是一辆激情澎湃的车,也是一辆稳重内敛的车。刘涛在发布会上戏称智己LS7铁骨铮铮,这是因为智己LS7全车大量使用潜艇级钢材进行打造,加强了在涉水、顶压、抗翻滚性等维度的性能表现,全方位守护车内乘员的生命安全。


在被动安全方面,智己LS7使用了大量的铝合金来降低重量,诸如电池外壳、纵梁、全框式副车架、连杆等都是使用铝合金材料。智己LS7全铝底盘结构轴荷比50:50,成功实现业内首个量产卧式电芯方案,更是以490mm的低重心,做到比同级豪华燃油车更低,有效抑制了车辆高速行驶中的侧倾。

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