因为图片基本上都被这块带升降的大屏幕给占据了，下方的内嵌式触摸液晶显示面板也是大屏幕，再加上异形方向盘，也就是官方口中的“YAT巡航型半幅方向盘”，据说是首个国内正式量产的。开着这台车出去，那回头率只高不低。
除此之外，智己LS7还有一个大的亮点，那就是头顶着的三个“瞭望塔”。其中，左右侧均为激光雷达，中间则是一套全新的车顶影像系统Carlog。
不要觉得这三个“瞭望塔”是个摆设，配合英伟达ORIN芯片的话，可以让智己LS7的高阶智能辅助驾驶能力大大增强，包括实现高速、高架领航辅助NOA以及高精度的自动泊车。这一点相信后期实际体验的话，会有更直观的感受。
另外，智己LS7的Star Fall星瀑冰感前穹顶也是一大亮点。类似于特斯拉的全景玻璃一样，可以为用户提供106度的开阔视野。当然了，这个装备好看是好看，就是不知道夏天会不会晒，车内温度会不会因此走高。