智己LS7后备箱-减震器

目前后座支持的模式包括两种零重力模式和一种155°躺平舒享模式，小编尝试了一下零重力模式，开启之后后排座椅会像类似宇航员坐姿的角度变换，整个身体的承重压强很低，无论是休息还是睡觉，都是非常舒服的。从另一个角度观看可以发现，在开启零重力模式之后，座椅的变化非常大，而且空间也很足，是非常舒适的。

而在后备箱空间上，由于智己LS7定位五座中大型SUV，所以空间完全不用担心，后备箱容积达到了733L，满载情况下，放一车人的行李完全没有问题。同时还拥有前备箱，放一些小包也不在话下。空气悬挂也可以按照需求降低或升高，拿取行李更加方便。

本次实拍我们并没有进行动态体验，但从目前已经曝光的参数来看，智己LS7依旧延续了智己L7的运动和操控基因，新车全系标配空气悬挂和电控减震器，底盘调校同样由威廉姆斯工程团队完成，四驱版本车型的系统总功率达到了725牛·米，零百加速在4.5秒左右。