再次是零重力浮力感座椅，轻按位于扶手上的按钮后便可一键开启平躺模式，副驾座椅借助1955mm的超长电动滑轨自动收缩在手套箱下，后排座椅自动进入到121°的零重力坐姿，让全身都处于最均匀受力，仿佛致力于云朵之上，享受到尊贵版的舒享体验。不过，就是一键开启或者一键关闭的等待时间有点偏长，能优化一下最好。
最后便是智能科技体验，智己LS7搭载了英伟达OrinX智驾芯片、双激光雷达以及高通8155智舱SoC芯片，大幅提升了驾驶辅助系统的感知能力和计算性，具备出色的加塞处理和打车异型车闪躲等强大能力。同时，还创新式的在车顶上装载了Carlog智能车载影响系统，通过三颗4800万像素摄像头和独立图像处理控制器轻松实现视频的拍摄。
此外，智己LS7还搭载了DLP光迹投影大灯和ISC流光叠影前后交互灯，通过车灯实现场景的智能交互，除了支持车内既定的礼让行人、暖心宠物等场景，还支持随手画和随口说的自行设计功能，进一步拓展了车辆的娱乐和互动模式。