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智己LS7后排-车身-后驱

智己LS7后排_车身_后驱

摘要来自:《智己LS7提车作业:33万,买个态度》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智己LS7提车作业:33万,买个态度》的片段:

1、其实这台车舒服的只有三个座位。最舒服是第二排副驾背后的位置,也是唯一支持零重力模式的一个座位。很多车都会把最舒适的座位放在前排两个位置,LS7反其道而行之,将C位放在后排,其实前排两个座位舒适性、可调节功能以及加热通风按摩也都有配备——换句话说,后排这个位置完全是一个前排保障舒适性之外的、独特的加分项。

2、超大的穹顶前挡风玻璃视觉效果拉满,加上半幅方向盘和可升降屏幕,带来市面上最好的前方视野。这个视野是属于一秒感知的不同。


3、即便现在30万价位的纯电新车多如牛毛,但是智己LS7的外观依然令人心动。超过5米的车身,超过3米的轴距,空间方面无论是前后排还是后备箱都有匹配的表现,但整车看起来又不显得巨大笨拙,而是优雅灵动。我们选的白色车身也在一定程度上凸显了这个优势。

4、我们选的是90度电池、602公里续航的后驱单电机版本,加了舒享包之后入手价格为332688元。外观白,内饰蓝米双拼,内饰大面积深蓝色,在强调轻盈的部分又用的浅米色,一方面沉静耐脏,另一方面不会全是深色内饰显得沉闷,这是我认为最值得选择的一套配色。性能方面我认为后驱足够,兼顾了日常行驶的操控性和能耗的均衡。经验猜测602公里官标续航,实际跑500公里左右已经足够应对日常使用需求了。

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