前不久，摩卡亮相一款搭载NOH智慧领航辅助驾驶系统车型，该系统让摩卡的智能驾驶辅助水平再度进阶，并且使摩卡成为中国传统车企首个（燃油车首款）具备高速智能领航辅助功能的车型。值得一提的是，摩卡NOH上线前还专门开启“NOH 30000公里智行中国”活动，用实际行动验证其稳定性、可靠性、易用性等。可以说，摩卡再次定义了自主品牌燃油车的智能天花板。
摩卡靠什么实现智能超越
在智能化进阶赛道上，相比于其他车企所提出的智能化概念，魏牌显得更加全面、务实且极富前瞻性。魏牌自诞生以来，始终坚持“过度投入、过度研发”的理念，在智能科技领域不断刷新极限，特别是在“咖啡智能”平台的加持下，魏牌智能化步伐已然领先了竞争对手一大步。
摩卡基于“咖啡智能”平台打造，搭配了大量面向未来出行的前瞻智能技术装备，比如超强运算能力的芯片、大量雷达摄像头等配置，皆是魏牌不惜成本的硬核投入。这些硬核科技不仅使车辆拥有领先同级对手的实力，还提前迎合了更高阶智能驾驶时代的硬件要求。
摩卡目前率先实现了HWA和NOH两项智能驾驶功能。据介绍，HWA基本上涵盖了目前量产的高阶驾驶辅助功能，除了实现全速域自适应巡航，还可以打转向完成自动变道。NOH在特定场景下可以自动变道、超车、进出匝道，全程无需人为操作。