具体而言,新摩卡Hi4基于长城汽车33年造车底蕴,动力总成采用1.5T高热效率发动机、80kW高度集成四挡变速箱,150kW高性能电后驱动桥、宁德时代35.04kWh高能量密度电池包以及全新升级的电控系统搭配组合,为用户带来五大极致的出行体验。
首先是双电机双轴驱动,拥有趋近50:50的黄金比例轴荷分配以及前后桥 100:0-0:100 扭矩分配,搭载的iTVC系统能提供毫秒级路面反馈,在路面积雪、结冰、降雨湿滑等极限情况,有效抑制低附着路面打滑,让驾驶不易侧滑或失控,最大限度的保障出行安全。
具体性能表现,新摩卡Hi4百公里加速达到4.7s,最大爬坡角度70%的极致性能表现,带给驾驶员更大的支持与信心。在中高速超车时,超强的动力,可有效减少超车并行时间,让超车更加安全。从容应对旅途中的非铺装路面,带全家自驾去到更远地方,看更美风景;而在能耗方面,新摩卡Hi4堪称最省四驱,打破四驱高能耗魔咒,比肩同级两驱能耗,WLTC百公里馈电油耗5.95L、百公里综合油耗0.8L、百公里电耗20.1kWh,油电超低省钱更省心。