记忆泊车：系统由12个超声波传感器、4个环视摄像头及一个控制器构成，控制器采用TI芯片方案，可通过V-SLAM算法对距离车位50米范围内的路线进行学习，当路线学习成功后，下一次车辆可以自主在此路线上完成低速巡航及泊车入位，同时可以召唤车辆从车位出发到上车点，主要应用为家庭区域的泊车场景。
代客泊车：采用TDA4芯片，具有8 TOPS AI算力，集成具有功能安全的MCU，行业领先；系统结合超声波传感器、环视摄像头、前视摄像头等传感器及停车场的高精度地图信息等，当车辆到达开放支持代客泊车的停车场，驾驶员及乘员可以在指定的下车点下车，车辆自主完成路线规划后行驶至场内的停车位完成停车，同时驾驶员可以远程一键召唤车辆至指定的上客点。主要应用为商超等区域的泊车场景。
探索前进：当用户开启探索前进功能后，系统控制方向盘、刹车和油门，自动探索前进。
5G车载无线终端已于2020年12月15日获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证”，并顺利通过国家电信设备进网许可（NAL）认证，这标志着WEY成为全球首家获得销售资质，并达到量产状态的汽车企业。依托于5G更快的传输速率和更低的网络延迟，整车与外界的“沟通效率”会更加快捷，另外在配合算力更强的高性能芯片，整车可以完成更加庞大的数据处理与数据交互，我们将以此为起点，不断推进V2X联合组网进程并保障智慧交通业务持续进步，为更高级别的智能驾驶提供支持。