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摩卡性能-稳定性-车轮

摩卡性能_稳定性_车轮

摘要来自:《真实展现WEY摩卡智能度,两大权威机构评测结果正式揭晓!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《真实展现WEY摩卡智能度,两大权威机构评测结果正式揭晓!》的片段:

国汽智联专务副总经理王跃建表示:“定位基于“咖啡智能”平台打造的“全球首款智能汽车人”,布局智能架构、智能驾驶、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等五大核心,相关产品的亮点引起我们深度评测的兴趣。”

国汽智联对的评测主要集中在三个方面:一是基于典型场景进行实车动态数据采集,通过评价算法进行量化分析,对智能驾驶控制品质、舒适性进行测试;二是基于典型使用场景测试人机交互和EU方面功能;三是通过专业汽车测试工程师和经验驾驶员的多工况试驾对整车驾控品质进行分类分项打分。

国汽智联实验室工程师冯泇铖发布评测结果 

智能驾驶测试评价结果显示,的整体舒适性较好,驾驶平缓,非激烈工况下接近人驾舒适性,顿挫感较少;紧急工况下制动执行标定策略合理,循序渐进的进行的制动力控制;在稳定性方面,通过10次以上的1.4公里激进跟车场景工况测试,以及高速环路的自然交通流跟车测试,未发生辅助驾驶系统主动脱离现象,稳定性优秀。而在场景适应性方面,偏向高速标定,更加适合环路、高速公路的场景。

 

人机交互测试评价结果显示,的交互系统主要采用了视觉交互(屏幕、HUD)、语音交互的形式,HUD交互功能非常出色,信息量和信息场景匹配良好。在车外视觉辅助功能上,左右侧前后车轮视角辅助和鸟瞰视角的倒车轨迹辅助是设计亮点。

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