第一名选手是WEY摩卡,由于这款车支持弹跳起步,所以转速很快便保持在2000rpm,同时搭配的9DCT变速箱也很好的完成全力冲刺下的动力衔接,换挡速度也是十分流畅,整体的加速感受十分平顺,最终获得了7.8秒的零百加速成绩,可以说还是比较优秀的。在进行刹停测试时,WEY摩卡的刹车踏板脚感比较舒适,同时ABS工作也比较轻微,制动的过程比较线性,所以并不会有明显打滑现象,最终收获了36米的刹停距离。
第二位选手是奥迪Q5L,同时踩下制动和油门踏板的时候,起步转速可以达到2800rpm,松开刹车踏板后,动力也会被合理的分配到四个车轮,起步阶段车轮也没有发生打滑的情况,试驾员能够感受强烈的推背感,同时7速双离合变速箱换挡动作也比较流畅,最终成绩为9秒。随后进行了刹停距离的测试,在整个过程中,制动系统发挥比较稳定,能够释放均匀有力的制动力,轮胎的抓地力也非常强,从而让整个车身的姿态比较稳健,最终成绩为37.7米。
写在最后
想必这一杯“摩卡”咖啡的味道,让许多人都没有想到,无论是在动力系统的数据对比中,还是在动态测试的零百加速、刹停距离中,WEY摩卡都表现出应有的优越素质。而这仅仅是WEY摩卡其中的一项优势,作为WEY品牌的旗舰SUV,必将会让更多人感受到WEY摩卡的动力澎湃,感受到WEY摩卡的智能先进。相信这一杯WEY摩卡,会在未来让更多人沉迷其中,不可自拔!