新车不仅开启了全新的系列命名方式，外观也在VV7的基础上进行了用心打磨。前脸部分采用了宽大的六角形几何中网，视觉冲击力瞬间拉满，中网内部的竖条状饰条和车标呼应，给品牌赋予了特别的辨识度，如同新星脉冲的动势，表达出如虹的勇气与昂扬待发的进取之势。
其次是锋线溜背车顶，在视觉上给人更向后压的角度错觉，将SUV车型本不擅长表达的运动观感彻底激发，满足年轻用户对于车辆运动感诉求。
尾部则继承了VV7优秀的设计元素，在被赋予满满的运动感后也不失高档的气质。不过标志性的四出排气管改为了隐藏式的排气设计，略显遗憾。也许是科技加成的特点在未来有向纯电方向发展的可能。
根据此前的申报信息显示，全新的摩卡在动力部分，会有普通燃油版本以及插电式混动版本。其中燃油版搭载的是代号为E20N的2.0T发动机，最大功率为213马力，插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合。
新车最值得一提的必须是"咖啡智能"平台。长城在2020年底提出的咖啡智驾项目，并且明确了要在2021年实现中国首个全车冗余的L3级能力自动驾驶。
魏派摩卡正是首款"咖啡智能"平台打造而来的新旗舰。它搭载全球领先的车规级高通8155芯片、首款车规级 5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等硬核配置，将于1月20日正式发布。