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摩卡传感器-泊车-定损

摩卡传感器_泊车_定损

摘要来自:《“摩卡”的一小步,WEY的一大步》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“摩卡”的一小步,WEY的一大步》的片段:

可以发现,目前市面上一些所谓的“智能汽车”,就相当于在车内挂着一个大号智能手机,配备语音识别、人脸识别之类的功能,实际人机交互体验欠佳;至于自动驾驶,也不过是借助传感器设备来采集一些基本数据,软件优化能力仍有待提升;另外,车辆作为独立的个体,与其它车辆、交通设施之间几乎没有什么关联,在物联网时代显然已经属于技术滞后状态。



摩卡则通过“三智融合”解决方案,展现出了“新一代智能汽车”的雏形。



据零零柒车邦德了解,“三智融合”即围绕交互、生态、AI三大核心变量,在感知、数据、HMI、服务和体验等多层次的推动下,让用户通过智能座舱、智能驾驶和智能服务来感知智能化产品力。



具体来讲,摩卡打造出了“五大行业领先”技术,分别为领先的智能架构、领先的智能驾驶、领先的私人管家服务、领先的学习成长能力以及领先的硬核性能。


首先,摩卡采用的是GEEP 3.x电气架构,集成智能化、网联化、电动化技术,支持标准化接口,具有更好的扩展性和兼容性。


在智能驾驶方面,摩卡装配固态激光雷达、5G+V2X车载无线终端,可支持HWP高速公路领航、HWA高速驾驶辅助、NOH高速自动领航,以及融合泊车、记忆泊车、待客泊车、窄道自主探路等智能驾驶辅助功能。在可拓展架构下,摩卡未来还可以通过FOTA升级的方式来支持L3/L4及更高级别自动驾驶技术。


作为全球首款搭载高通8155芯片的量产车,摩卡所打造的智能化座舱,不仅具备增强现实抬头显示、多视交互、智能车控功能,同时还提供智能维保、智能定损等贴心的私人管家服务,为用户带来更加智慧、高效、便捷的用车生活体验。

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