而来到内饰,最引人入胜的便是三块屏幕,整个中控台采用了极简的设计,车机使用了14.6英寸的中控大屏,整体导航非常细腻流畅,语音操作指令准确,而下方则是常规的空调出风口,整个中控区域连成一体,传统的空调实体按钮转换为了一块9英寸的空调调节屏,这块大屏使用体验算得上是好用的屏幕,大多数品牌在做科技化配置时,只是把实体按键变成触控式,但这种做法并不好用,不过摩卡的空调调节屏界面设计和传统旋钮一样,更加直观清晰。
摩卡空调_降噪_配置
摘要来自:《不止性价比—长城魏牌摩卡, 2.0T发动机, 带“生命体》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不止性价比—长城魏牌摩卡, 2.0T发动机, 带“生命体》的片段:
中控台设计较窄,传统的驾驶导航屏幕与中控台融为一体,并没有做凸起设计,常规信息通过驾驶屏幕显示,一些行驶信息可以通过HUD显示,整个内饰空间呈现出非常科技简洁的体验,然而在门板和座椅舒适度又对标传统豪华品牌,门板上有精致的镀铬装饰,内侧有菱形状的软性材质,车内共设有12扬声器的音响系统,座椅的舒适度软硬适中,属于大多数人喜闻乐见的感觉,最能体现这辆车豪华性的并不是满满的配置堆砌,而是在隔音降噪上非常优秀,即便是车辆到了七八十公里的中高速,整体隔音降噪完全媲美豪华品牌,高速巡航时特别舒适。