虽然说摩卡是全新车型，但是在外观设计上我们依然能看到VV7的影子，只是在细节之处进行了改变，相比VV7来说更年轻，庞大的车身看起来沉稳大气，车头部分采用全新设计的点阵式进气格栅，立体感非常强，中网面积也增大了很多，这样的“进步”形式有点像奥迪系列，在以后的新车型上中网面积会越来越大，不过这样的设计也很好，和新能源“无中网”的设计有了更明显的区分。
大灯组和VV7保持一致，只是灯罩的形状有一些小变化，三条竖杠式的日间行车灯辨识度很高。车身侧面因为车身尺寸大的原因，看起来比VV7更加协调，车身尺寸方面的长宽高分别为：4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，车身尺寸虽然比VV7长了很多，但是轴距却不如VV7，这样设计的目的是能够让车身拥有更好的通过性，看来WEY对摩卡的越野能力有了更严格的要求。
内饰方面也是采用全新的设计语言，科技感表现非常浓烈，最让我吃惊的是仪表的尺寸非常小，甚至和手机屏幕差不多，镶嵌在空调出风口旁边，更像是一个装饰作用，后来经过了解才发现，这款车带有抬头显示功能，这个仪表只是辅助作用，更多的行车信息可以通过前挡风玻璃映射的图像进行观看，这样的设计风格还是比较大胆的，创新精神值得其他汽车品牌学习，中控部分按键非常少，悬浮式的液晶显示屏尺寸非常大，功能也是特别的全面，更像是一块行走的平板电脑，空调区域也是用可触控的屏幕代替，配合水晶挡杆，让整个内饰营造出一种更具未来感的样子。