魏牌一直在前瞻性地研究、开发和应用具有行业标杆意义的智能驾驶技术，并实现颠覆性的变革。去年5月，摩卡推出了Hwa，硬件配置包括5毫米波雷达、12台超声波雷达、1台传感摄像头和4台环视摄像头，占据了高端智能驾驶的第一营。去年12月，深度集成车载导航、高精度地图和Hwa功能的智能导航辅助驾驶系统Noh正式上线，可实现弯道超车、安全避让、隧道通行、高速坡道通行等六种出行场景。截至目前，用户辅助驾驶累计里程已超过700万公里，驾驶时间已超过13万小时。各项指标均取得优异成绩，智能驾驶技术全面赶超新型动力车企业。
如今，“毫米城Noh”量产在即，它的到来将加速L3级智能驾驶的实现，也代表着传统汽车企业不断实现技术进步和品牌飞跃，让时代不再有新旧力量之分。
Noh再次引领行业，帮助魏牌赢得智能驾驶下半年比赛
2022年是城市智能驾驶员辅助驾驶批量生产的第一年。城市场景决战将成为下半年智能出行制胜的关键战役。魏牌将与智能出行一起，作为先行者，加快辅助驾驶场景从高速到城市的布局，快速推进城市Noh功能的实施，并决心为用户创造更加极致的智能出行体验。
城市Noh是一种基于城市道路条件的导航辅助驾驶功能，实现了高速公路、城市高速公路和城市开放道路等通勤场景的全场景覆盖。基于激光雷达等硬件配置，以及针对城市多样性和复杂道路条件的特殊优化，城市Noh已经发展出“看六条路，听四面八方”的核心能力。它的主要功能是在城市中进行导航换道、交通灯识别和车辆控制，以及交叉口通行。还可以处理车辆近景、车辆阻塞占用、交叉口、环岛、隧道、立交等复杂场景，打造安全便捷的智能出行。
复杂的交通路口往往存在潜在风险，驾驶员需要保持警惕。通过摄像头传感功能，城市Noh可以完全识别箭头灯、圆饼灯和等候区，并可以“理解”灯的含义，绑定车辆行驶车道的交通方向，控制车辆的安全通行。遇到黄灯时，车辆控制与真人驾驶更为相似。根据黄灯的速度和持续时间，可以控制车辆平稳通过或平稳停车。