新摩卡Hi4的动力系统由1.5T高热效率发动机、80kW高度集成四挡变速箱,150kW高性能电后驱动桥、宁德时代35.04kWh高能量密度电池包以及全新升级的电控系统构成,为用户带来五大极致的出行体验。
新车百公里加速达到4.7s,最大爬坡角度70%。WLTC百公里馈电油耗5.95L,百公里综合油耗0.8L,百公里电耗20.1kWh。
新摩卡Hi4双电机双轴驱动,拥有趋近50:50的黄金比例轴荷分配以及前后桥 100:0-0:100 扭矩分配,搭载的iTVC系统能提供毫秒级路面反馈,在路面积雪、结冰、降雨湿滑等极限情况,有效抑制低附着路面打滑,让驾驶不易侧滑或失控,最大限度的保障出行安全。新摩卡Hi4通过将主驱电机后置质心后移,后轮附着力变大,电机大扭矩、响应快优势完全发挥,驾驶平顺性更好为用户带来更加稳定、流畅的驾驶体验。
标配200km超长纯电续航
新摩卡Hi4 CLTC 200km超长纯电续航,日常城市通勤可以实现1次充电1周无忧。26min快充30%-80%的充电效率,让用户出行补能无压力。此外,新摩卡Hi4城市用电、远行用油,拥有“智能混动+纯电优先+纯电”三种动力模式,再加上四驱系统,一车抵四车,满足用户不同驾驶需求。