全球首款横置9DCT变速器，不仅是动力丝滑、平顺，更是展现出魏牌这五年来的进步。想一款中型SUV，实际驾驶感受却是轻快、灵巧，转向细腻精确，油门更为线性，电控主动悬架这一选配更是赋予这台豪华SUV，以技术对抗合资豪华SUV的底气。
“不过魏牌摩卡给我个人印象最深刻的，还是这一次的智能表现。”
魏牌摩卡搭载了车规级高通8155芯片、MobilEye的EQ4芯片等，但真正上手去试的是少数，所以有些细节是很难感受到的。比如坐进驾驶位的一瞬间，中控就已经确认好了身份信息，不需要车主每次再去手动登陆，而如果换一个它就会要求切换账号；
一些用户在市面上能够见到的AEB紧急刹车、循迹倒车、ACC自适应巡航等驾驶辅助功能，使用起来也更具人性化，总是能够预判用户的想法，并且随着驾驶时间增长，它会更好地配合车主的驾驶习惯，会通过‘学习’来更好地进行驾驶辅助，而这些都是短时间内无法感受到的一些细巧用心。