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摩卡DHT-PHEV内饰-后排-动力

摩卡DHT-PHEV内饰_后排_动力

摘要来自:《新车|新款摩卡DHT-PHEV将于6月1日正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新车|新款摩卡DHT-PHEV将于6月1日正式上市》的片段:

内饰方面,摩卡采用了全新的设计风格,搭配了9.2英寸液晶仪表并具备AR-HUD功能,还具备14.6英寸悬浮式中控屏幕,车机系统采用了高通8155芯片,中控台下部还配备了9英寸的空调触控板,整体视觉感官简约大方,富有科技感。


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此外,新款摩卡采用了全新的怀挡式换挡机构设计,在老款换挡杆位置设计了手机无线充电面板。

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摩卡的座椅也得到了升级,前后排坐垫的长度分别升级为510mm与500mm,采用了人体工学设计,后排座椅还可进行两档调节,并运用了大面积的NAPPA真皮材料覆盖,座椅舒适度相较于老款有了很大的提升,并且后排空间达到了910mm,乘坐空间更加富裕。


动力方面,摩卡将搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,分为长续航与超长续航两种版本,其中,长续航版本搭载了容量为34千瓦时的电池包,CLTC工况纯电续航里程为215KM,超长续航版本搭载了39.67千瓦时电池包,CLTC工况下纯电续航里程为245KM。此外,官方公布的馈电油耗为5.55L/100KM。

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