底盘、电控悬挂反应有比较高端车的驾控质感，面对路面不平的处理效果细腻而又不黏腻，扎实且沉稳。转向感则比较中规中矩，说不上清晰或精准，但以摩卡DHT-PHEV这车的高级、舒适属性来说，这样的表现已经足够称职。
当然啦！强打节能省油的摩卡DHT-PHEV，我肯定要了解一下它的油耗表现如何。但经过一整趟试驾下来，我发现这车（性能版）的WLTC 175km纯电续航里程，以及WLTC馈电油耗6.3L/100km确实不是盖的，油量表就像被施了定身魔法一般，我几乎看不出有啥变动！看来，下次如果有机会，我再单独把这车借出来做个长途试驾，才能更了解这车到底能多省！
----豪华的魅力
车内部份，摩卡DHT-PHEV的陈设风格虽然和我之前试驾过的拿铁系出同门，但用料、做工、配置更上好几层，细腻中可见大气，颇有30万级车该有的水准。
功能性也相当丰富，例如语音控制、线上功能APP、疲劳监测……等一应俱全，还有Infinity音响系统提供不错的音乐享受。至于空间方面，2915mm的轴距与合理空间设计，让我就算坐在后座也不会感到压抑。