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摩卡DHT-PHEV后排-动力-配置

摩卡DHT-PHEV后排_动力_配置

摘要来自:《续航1100公里,敢挑战理想L7?魏牌摩卡售23.18万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续航1100公里,敢挑战理想L7?魏牌摩卡售23.18万》的片段:

摩卡DHT-PHEV定位大五座中型SUV,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4881/1960/1690毫米,轴距为2915毫米,与老款基本保持一致,只是车身长度稍有增加。既然号称“大五座”,那么感觉新车自然将重点放在了后排空间和后备箱空间,得益于不错的“三围”数据,后排的乘坐空间还是相当宽裕的,不过偏短的座垫和凸起较高的地板在长途行驶中难免会令后排的舒适性大打折扣。后备箱空间宽度1010~1240毫米;高度680毫米,放倒后排座椅后最大纵深可达1940毫米,即使存放大件物品也完全没有问题。

动力方面,摩卡DHT-PHEV采用了插电式混动类型,并拥有2挡混联DHT和Coffee Pilot两大技术加持,可根据路况在纯电、纯电优先和智能混动三种动力模式下自由切换,实现最大化燃油经济性,其中1.5T发动机最大功率115千瓦(156马力);峰值扭矩235牛·米,电动机总功率130千瓦;最大扭矩300牛·米,系统综合功率291千瓦;系统综合扭矩570牛·米,零百加速7.3秒。电池采用的是34千瓦时的三元锂电池包,纯电续航215公里(CLTC工况),在快充模式下25分钟可将电量从30%充至80%,慢充则需要5小时左右。值得一提的是,官方称综合续航将超过1100公里,综合油耗仅需0.58升/百公里,馈电油耗为5.55升/百公里。

根据官方透露,新车的主要竞争对手将锁定为比亚迪护卫舰07理想L7,郝哥感觉无论从定位售价还是新能源类型,摩卡DHT-PHEV都与理想L7悬殊较大,仅仅拥有了高速NOH等高阶辅助驾驶功能,就能叫板理想L7等电动新势力了么?郝哥认为两款车型的受众人群依然是有所区别的。不过与护卫舰07却形成了最直接的竞争关系,通过配置对比不难发现,同样定位中型SUV,摩卡DHT-PHEV在车身尺寸方面基本呈现出全面碾压态势,此外,两款车型均搭载1.5T发动机,动力参数护卫舰07也略逊一筹,综合来看,摩卡DHT-PHEV的性价比优势更明显一点,那么如果是您会选择谁呢?

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