动力部分，搭载智能电混四驱系统，搭载全新一代高热效率1.5T专用混动发动机，最大功率为125kw，最大扭矩为245N.m，匹配的是80kw高度集成四挡变速箱，系统最高效率可达97.4%，150kw高性能电后驱动桥，三合一集成设计，峰值功率150kw，峰值扭矩350N.m；系统综合功率350kw，系统综合扭矩760N.m。纯电续航200km（CLTC），百公里加速4.7秒，百公里馈电油耗5.95L（WLTC），百公里综合油耗0.8L，快充26min（30%-80%），最大3.3kW对外放电功能。
竞品分析
摩卡Hi4上市后会与比亚迪唐、领克08 EM-P等车型竞争，作为新增配置车型，此次随着Hi4系统，动力性能、降低综合油耗能力都得到优化，新车在空间优势、智能化配置、纯电续航等多方面的升级，新车的性价比更高。
从车身数据上看出了摩卡Hi4的车高度不如比亚迪唐之外，在其它方面都对另外两款车形成碾压之势，因此摩卡Hi4在空间上更加得心应手。
同时，摩卡Hi4车内前排坐垫长度519.8mm，后排座垫长度615.9mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大放倒约153°，随时随地车上小憩；后排靠背两挡可调，最大可调节至约100°，可实现后排“微躺式”座椅，让每一位家人都能以舒适的坐姿，体验出行中的松弛与惬意。