车身侧面，全新一代吉利帝豪并没有采用时下流行的溜背式车顶设计，而是坚持了传统三厢轿车的设计思路，最大化的保证车内的乘坐空间。车身上的线条十分流畅，立体的腰线从前大灯才是笔直的贯穿至尾灯处，营造出了一定的层次感。值得一提的是，根据官方的介绍，新车的风阻系数仅为0.27Cd，这无疑是得益于吉利对空气动力学的合理应用，为新车带来更好地燃油经济性。而根据此前曝光的申报信息，新车还将会提供多达5种样式轮毂供消费者选择，最大化的满足消费者的用车和审美需求。
车尾部分最大的亮点或许就是采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，左右两侧灯组内部采用了类似回旋梯的排列，且进行了局部熏黑处理。另外，中间灯带下方还增加了一块亮黑色装饰板，“GEELY”英文字母镌刻于其中。后包围似乎参照了前脸的设计，三块黑色装饰板营造出三段式布局的效果，其中底部通过大尺寸的装饰板的应用，使得排气变为了隐藏式布局。
尺寸方面，或许是采用相同平台打造的缘故，全新一代吉利帝豪的整体尺寸相比现款车型并没有出现特别大的变化。根据申报信息，新车的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，相比现款车型，新车在长度上增加了6mm，宽度上31mm，高度上则降低了10mm，而关键的轴距数据则是保持了一致。作为参考，现款吉利帝豪的长宽高分别为4632/1789/1470mm，轴距为2650mm。