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思皓QX导航-操控感-扭矩

思皓QX导航_操控感_扭矩

摘要来自:《全面解析实力派思皓QX 十万级别SUV市场中的实力搅局者》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全面解析实力派思皓QX 十万级别SUV市场中的实力搅局者》的片段:

其中有两个功能值得一提,一个是智聆4.0车联网系统,除了涵盖了导航、在线音视频等主流功能外,还能通过语音助手实现车内多种功能的控制,例如设置导航、空调、车窗等,这套由科大讯飞提供的语音交互系统不但识别率一流,交互速率也很出色;而另一个,就是这个能够实现远程控制的“乘用车”APP了,炎炎夏日下,在上车之前就能启动并打开空调,的确能极大的提升驾车舒适感,另外,包括车辆详情、寻车、数字钥匙等一系列功能也均有配备,可谓面面俱到。

动力操控:大众基因,德味儿十足

如果要给的驾驶感受找一个词来形容的话,可能就是“德味”了。

得益于MIS皓学架构的加持以及工程师对地盘和动态响应部分的调校,的操控感受真的相当有“德味”。无论是低速过减速带的舒适从容,还是快速通过坑洼路面时悬架干脆利落的压缩和回弹,毫无疑问,上所体现的就是我们熟悉的那股“德味”。

当然,让驾驶变得轻松惬意,并不只靠出色的底盘,也要靠先进的动力。这台1.5T直列四缸涡轮增压发动机拥有135kW(184Ps)的最大功率和300N·m的峰值扭矩,能够匹配6速手动或6速湿式双离合变速箱。虽然从参数层面算不上非常澎湃,但轻快的加速、较低的油耗和较快的响应速度还是能给人留下不错的印象。“线性”,是驾驶时最大的感受。

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