谈及车辆静谧性，就不得不说到整车开发中一个需要优化和测试的重要项目——车辆噪声、振动与平顺性（NVH），目的在于避免量产车在行驶过程中发出令人不悦的噪声或抖动。福特对于每一款新车的NVH表现仔细打磨，从而让消费者随时随地尽享稳定、静谧的驾乘体验。
福特南京测试中心的整车振动噪声实验室拥有设施完备的混响室、半消音室以及尖端的声学测试系统。近期，该实验室又引入全新的数字化工具——桌面级NVH模拟器和软件工具链，让NVH工程师们在项目开发初期就能够进行整车级别的NVH状态评估，推动项目决策，加速整车开发流程。
借助这一创新工具，工程师们可以在电脑上进行车型仿真建模，并不断根据项目研发进度进行数据更新，让仿真模型的NVH性能无限接近于物理样车。工程师们还可以通过耳机和扬声器实时听到仿真原型车在换挡、加减速等动态驾驶过程中的动力总成噪声反馈，身临其境地感受从光滑路面、到粗糙路面、再到崎岖路面的高度准确的声音体验，更直观地评估车辆的NVH性能。
“这套工具能让我们在首台物理样车产生之前就能进行车辆NVH评估，增加我们对于整车开发中NVH决策的信心。”福特中国动力总成NVH开发主管姜双燕表示：“此外，相比于传统的数据报告，NVH模拟器可以用‘听’的方式，更直观地向非声学专业人士展示当前车辆的NVH性能，更有效地提升研发效率。”