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福特电马性能-轮胎-升级

福特电马性能_轮胎_升级

摘要来自:《零百加速3.57s,续航超600KM,福特电马表现如何》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零百加速3.57s,续航超600KM,福特电马表现如何》的片段:

新车的野性还体现在性能方面,作为福特首款赛道模拟器调教的量产电车,2024款福特电马传承Mustang性能基因,近50:50前后悬架重量分配,实现精准输出;铝合金悬挂及多处铝合金车身材质的运用,能给驾驶者带来精准及高性能的驾驶质感。

而为了进一步增强驾驶者的运动感受,新车还全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳,制动力更均衡,刹车距离更短;GT车型标配倍耐力P Zero定制轮胎,带来更强抓地力。此外,2024款福特电马还拥有细语、入胜、不羁三种驾驶模式,具备多层次驾驶乐趣。

作为年度改款车型,本次新车最大升级亮点在于搭载了福特“新三电”,实现动力、续航、可靠性全面升级。首先来看电机,2024款福特电马搭载福特全新自研电驱,能带来更强的加速爆发性。据了解,2024款福特电马GT版车型最大输出功率达到359kW,最大扭矩860N·m,零百加速只要3.57s,赛道级的加速性能相当哇塞。

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