福特电马Mustang Mach-E为用户提供了3种动力配置选择。其中，入门版车型动力输出为273Ps+430N·m；中配车型动力输出为305Ps+430N·m；顶配车型采用的是双电机，动力输出488Ps+860N·m。从账面数据来看，福特电马Mustang Mach-E在动力上表现颇为出色，而最低3.65秒的百公里加速耗时也凸显福特电马强悍的爆发力。
“3+1”驾驶模式，1车开出4种体验！
“3+1”驾驶模式，让福特电马Mustang Mach-E成为了既能家用，又能运动，既能专注动力回收，又能获得燃油车驾控质感的全能王！其中，“3”指的是细语、入胜、不羁3种常规驾驶驾驶模式。用户可通过细语模式实现动力效率与驾驶品质的动态平衡，获得更为丝滑的出行体验；可通过入胜模式还原燃油车驾控质感，在无需改变原有驾驶习惯的情况下，轻松上手；可通过不羁模式获得酣畅淋漓、一往无前的急速狂奔！
福特电马Mustang Mach-E为用户提供了三种驾驶模式，其中之一就是单踏板模式。单踏板模式让用户能够更加自由地切换驾驶风格，充分满足他们的实际需求和驾驶习惯。当开启单踏板模式时，车辆能够实现高效的动力回收，延长续航里程；而关闭单踏板模式后，车辆则会回归到原本的驾驶控制状态。福特电马Mustang Mach-E的灵活性和适应性，可随用户的偏好而变化，让驾驶体验更加智能化和个性化。