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福特电马座椅-速度-动力

福特电马座椅_速度_动力

摘要来自:《果然福特电马不一般》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《果然福特电马不一般》的片段:

内饰简洁中不失豪华,中控台就一个旋转挂7档和一个大屏幕,我挺喜欢的,摸上去质感真的很棒。中控台和前后门框上都有B/O音响搭配,这可是豪车才专配的。中控大屏体验还不错,触感流畅,SYNC2.0智能语音系 统很智能,识别率很高。B/O音响效果棒极了,对于我喜欢哼两句的大歌手,完全满足了我的发烧期望值。前面有无线充电,座椅和乘坐空间真的是满分,第二排老婆坐上去还可以翘二郎腿,很享受宽大的沙发座椅带来的柔软和包裹感。储物空间也不错,跟其 它SUV差不多,但多了个前备箱,能放更多东西,很有实用性。

最后试驾的是福特电马无疆后驱豪华—长续航版,方向盘手感好,减震做得不错,几乎感觉不到颠簸。开启运动模式和单踏板模式,一上手就觉得很顺手。特别是单踏板模式,我觉得挺舒服的,没感觉不适应,脚感还挺爽的。 为了试试噪音,我特意保持了90-100码的速度跑了一段路,噪音完全在可接受范围内。实际驾驶感受来说,电 子悬挂弹性十足,反馈很直接,急转弯的时候车子倾斜度让人感觉很有信心,底盘调校的非常好。试驾的路段是快速路,我基本保持80-120的速度,轻点电门推背感强烈,比我那台老油车快多了,不愧带有基 因血 统,6.2秒过百轻松上去,据说GT版更快,我们足足开了二十多公里,回到店里。我还在意犹未尽在试驾氛围中。

试驾下来这台电马给我的感触挺多,续航,性能,动力,颜值它都有,还有很实用的双备箱。真可谓不试不知道,一试就爱上了,打算把手里的老福克斯拿来置换。最后离店时抽奖抽了5000福币,因为每个福特车主到店都可以参与抽奖,好的企业从诚意开始,从产品力开始,福特用心了。

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