2023年8月1日起，福特电马的销售、售后及用户运维的运营主体，由福特中国电动车事业部，变更为长安福特。为了提升系统响应速度和智能化水准，直接为所有电马用户升级了8155芯片，产品力获得了进一步提升。同时，依托长安福特的经销商体系，福特电马的网点数量也提升了3倍。
不过，最初在上市时，通过专门的福特中国电动车事业部运营，福特是为了全面加速电气化、智能化的发展。此次归入长安福特，或许也和销量表现不佳有直接关系，2022年，新车在国内市场仅售出4860辆，不到美国本土的1/8。
比较有惊喜感的是。有博主曝光称：福特电马最近推出了员工内部价，入门版车型的价格为149,520元，顶配车型为260,520元，折扣率最高达到了40%，平均优惠幅度超过了10万元，还是相当给力的。这也让广大网友相当羡慕，有用户表示：这优惠力度直接给消费者多好，销量肯定不会这么惨淡。