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奥迪A7L前脸-发动机-油门

奥迪A7L前脸_发动机_油门

摘要来自:《国产奥迪动力天花板?上汽奥迪A7L开起来究竟如何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产奥迪动力天花板?上汽奥迪A7L开起来究竟如何?》的片段:

今天我们看到的是上汽奥迪A7L 3.0T先行版车型,拥有“青山黛”的专属配色,全国限量1000辆。前脸、大灯造型熟悉的配方,全系给到了S-line套件,保留了进口A7身上的无框车门,这也是同级唯一。车身侧面,看起来非常修长,毕竟车长增加100mm,轴距加长了98mm。而且A7L还是电吸门哦,这高级感。先行版车型还拥有21英寸RS竞速轮毂。

尾部贯穿的LED律动尾灯,一些朋友可能会对上汽取消了掀背和升降尾翼的设计有些遗憾,但换一个视角,换来了空间的增加,并且单纯作为一个三厢车来看,A7L看着还是很帅气的。

既然加长了,我们就去看看后排。的确腿部空间非常充裕,并且虽然整体比较低矮,但是头部空间表现也还不错,视野也不压抑。

前排就比较熟悉了,三块屏幕,同级唯一带5G的系统,营造了科技氛围。并且像A8级别的自动驾驶辅助系统,自动泊车、B&O音响、激光大灯等等配置都给到了,非常良心。

我们赶快开起来感受一下吧。上汽在动力系统方面,是国产天花板,45TFSI搭载2.0T发动机,而55TFSI则搭载了3.0T EA839 V6发动机,最大马力340Ps,峰值扭矩达到500N·m。要知道目前就算进口A7也是只有2.0T车型的。

开起来A7L虽然没有特别夸张的排气,但是能够感受到它的动力是非常充沛的,而且十分平顺,很跟脚。新车还配备了Quattro ultra智能四驱以及空气悬架,开起来就很舒适,地面这些细小的震动基本都过滤干净了,开这辆车确实会让人更想从容地去驾驶,但你如果调整到动态模式,换到S挡,油门下去它能给你百公里5.6s的这种快感的。

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