外观上,A7 L前脸与国内进口版本基本保持一致,"宽与扁"的设计基调,并搭以各处分明的折线线条,同时多余的装饰元素被减少至最低;而宽大的一体式单框进气中网,让人一眼就能辨认出这款四门的运动特性,同时其还针对中国消费者的喜好进行了专属格栅定制。
此次上新的2款特别版车型在入门级车型45 TFSI筑梦型基础上打造而来,筑梦青春版在应对产能瓶颈,配置"静态效果尾灯"的同时,升级到19英寸星云轮圈、舒适钥匙和手机续航套装,提供丰富的优享权益。筑梦未来版则升级到20寸星斗轮圈、冬暖套装和无钥匙进入及电动尾门套装,并配备悦享十五重尊享权益。
由于轴距和车身的加长,可以发现整个侧面,比例发生了一定的变化,其中加长部位集中在后门和车尾处,使得整车更为修长同时也进一步降低了视觉重心,值得一提的是,无框车门并没有因加长而取消。