3月，上汽奥迪推出了RS套件的新A7L竞速版，相当于在此前进口车售价70万元起的豪华轿跑基础上又一次加码。试驾车与型录中的配置有所区别：外观方面，除了标志性的无框车门轿跑造型之外，整个车身到车内，都能够看到令人振奋的RS铭牌。
作为C+级性能豪华旗舰座驾，其实新A7L的尺寸只比A8L略小一点。新A7L轴距达到了3026毫米，车身尺寸分别为5076×1908×1429毫米，虽然整体风格更偏向年轻运动，但气场丝毫不亚于A8L。
无框电吸门、低趴车身设计、流线鸭尾以及21寸5辐RS轮毂，再配上红色卡钳，新A7L有着行政级轿车的尺寸、轿跑的运动风，以及掩饰不住的奢华精致。在设计上，新A7L的风阻系数仅为0.269Cd，远低于燃油轿车的平均值，并因此获得了2021年度C-STAA车型大奖。
大倾角前风挡，与侧窗齐平的B柱，在深踩油门的时候，能够感受到设计的精妙——车速即便是达到了120公里/小时，车内也丝毫听不到风噪。
年轻、运动、优雅、高贵只是新A7L的内外设计最简单的归纳，其实最令人动心的，还是“灯厂”带来的仪式感：夜色中，路灯缺失或亮度不够的前提下，新A7L的高清矩阵式LED大灯会扇形张开，以13条LED垂直光段形成了流水光幕，看上去就像打开了一道未来之门。