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ID.6 X扭矩-底盘-泊车

ID.6 X扭矩_底盘_泊车

摘要来自:《为什么年轻家庭需要一台7座纯电SUV?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为什么年轻家庭需要一台7座纯电SUV?》的片段:

之所以推荐纯电车型,另一个非常重要的原因就是行驶质感。电动机在初始阶段就可以爆发出最大扭矩,而且其动力输出是通过电流来控制的,通过调校可以变得非常丝滑。而油车因为曲轴、变速箱等很多部件都是硬性连接,不可避免地会产生噪音和顿挫。所以同级别、同价位的车型,开电车感受到的性能、平顺性和静谧性都是油车无法比拟的。


花差不多的钱,享受更好的驾驶质感和更低的用车成本,何乐而不为呢?当然,实在没办法装充电桩,或者周边充电环境不友好的朋友,也不建议强行买电车,毕竟买车是为了方便。

ID.6 X或是最优选

纯电+7座SUV,目前市面上的选择并不多,上汽大众ID.6 X是个不错的选择。首先上汽大众是最早进行国产的合资品牌,德系车“底盘扎实”的良好口碑也正是源自上汽大众的帕萨特。在加速电气化转型之后,ID.系列传承了这种德味底盘质感。虽然现在一些造车新势力开始在“彩电、沙发”下功夫,但底盘技术这种东西不是一朝一夕能玩透的。


其次非常重要的一点是,德国大众在2016年就推出了MEB平台,那时候不少造车新势力还在PPT阶段呢。而上汽大众在安亭投资170亿元打造的MEB工厂又是大众在全球范围内最先进的。靠谱的品牌加上靠谱的工厂,造出来的产品多少要比造车新势力的车型或者刚刚入局电气化的其他合资车型要靠谱一些吧?


此外,ID.6 X本身的产品力在这个价位也是非常不错的。外有IQ. Light灵眸矩阵(前大灯),内有IQ.灯光精灵,可谓将灯元素玩出了花样。12英寸中控大屏、AR-HUD增强现实抬头显示、IQ.泊车管家、IQ.智慧车联等功能也是把当前大众的IQ.科技加满,给我们带来数字化的用车体验。而且其动能回收可调,驾驶体验与油车无异,甚至更平顺、更安静。所以综合来看,ID.6 X可以说是年轻家庭的最优选。

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