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ID.6 X引擎-动力

ID.6 X引擎_动力

摘要来自:《换购ID.6 X之后,我的生活发生了“亿点点”变化》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换购ID.6 X之后,我的生活发生了“亿点点”变化》的片段:

“开了电车就回不去了”,作为一名血液里流淌着机油的人,我曾对这种说法嗤之以鼻。爱车之人要的,就是降挡超车时那如臂使指的感觉,就是随着转速拉高而逐渐高昂的声浪。之前看到那些炸街的超跑,虽然我也觉得扰民,但还是流下了羡慕的口水。我本以为我对引擎声、排气声浪和汽油味的热爱这辈子都不会变,可是开了一段时间ID.6 X之后,还是变了。


一脚油门下去,信号传递给行车电脑,然后再控制变速箱降挡、发动机转速提高,这个过程一般会带来一定的动力迟滞。开了一段时间ID.6 X之后我才回过味来,为什么我要忍受这种迟滞?不应该我踩下踏板那一刻,它就立马给我想要的动力吗?电动机的优势在于无比灵敏的动力响应速度,正是有了这种前后对比的差异,我对油车光吼不走的行为越发难以忍受。前段时间试了下朋友刚买的一台油车,我突然感觉,好像引擎的轰鸣也没那么好听了。


对引擎声的否定其实不仅仅是动力方面的原因,我觉得是习惯了安静后,耳朵天然对噪音的抗拒。ID.6 X虽然高速时不可避免的会感受到一些胎噪和风噪,但是市区行驶时真的是非常安静。特别是闹市区拥堵的时候,如果关掉音乐,这台车就将你与这种都市的喧哗隔离开来了,有点众人皆醉我独醒的感觉。而且现在带娃出游的次数更多了,小孩兴奋的时候我会打开车载的喜马拉雅给他听广播,玩累了返程时,ID.6 X出色的静谧性又可以让他睡得很香。

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