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奥迪RS e-tron GT格栅-车身-扭矩

奥迪RS e-tron GT格栅_车身_扭矩

摘要来自:《奥迪RS e-tron GT预售148万起 3.3秒破百》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪RS e-tron GT预售148万起 3.3秒破百》的片段:

外观方面,新车采用了e-tron纯电车型家族式设计风格,使用封闭式前进气格栅,配合犀利的灯组。新车的灯组采用了最新的像素式风格,矩阵式灯组的造型依旧保持着“灯厂”的基因,看上去科技感十足,相当凌厉。

新车前脸封闭式格栅采用了黑色饰板填充,尺寸较大。两侧还带有导风口,以降低风阻。

车身侧面,新车线条相当优美顺滑,同时使用了低风阻轮圈,并在内部设计有花瓣造型,既保证美观又提供了实用性。在前翼子版和车门接缝处还带有导风口,以进一步降低风阻,也能够进一步为轮胎散热。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4990/1960/1410mm,轴距为2900mm。

来到车尾,我们可以看到辨识度非常强的贯穿式尾灯,内部使用流水灯设计,三角形灯带的设计也让其赛道基因得以展现。车尾底部设计有相当霸气的扩散器造型,进一步增加车辆的下压力,带来更好的操控感。

内饰方面,新车采用数字座舱设计,提供全液晶仪表和中控屏,并增加了一些蓝色涂装饰板,彰显身份。新车全黑的内饰增加了不少神秘感,在中央通道部分还保留了一些物理按键,便于操作。

新车的方向盘依旧采用家族式的三辐式设计,换挡机构则采用最新的拨杆式,使车内的整体氛围更加运动、科技。

动力方面,新车使用了前后双电机,综合最大输出功率599马力,最大扭矩830牛米,传动部分则提供了两挡变速箱,安置于后轴上,搭配电四驱系统。在驾驶模式方面,新车提供“增压加速Boost模式”。新车0-100km/h加速时间为3.3秒,极速可达250km/h。

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