法拉利296 GTB可以算得上是法拉利的突破革新之作，这是法拉利首台采用V6涡轮增压发动机的的公路跑车。关于外形设计方面，296 GTB整体沿用了很多家族特色设计。前脸贯穿式的进气格栅和突出的前唇，一如既往的犀利前卫。车尾方面依然安装了法拉利“标配”——透明的车窗玻璃和背部的空气桥设计，加上五星造型轮毂都极具辨识性，使人一眼就能认出这是一台法拉利。296 GTB罕见的中后置发动机布局使得整个车身线条更加修长流畅，让人仿佛能够感受到车身上有空气在流动。
296 GTB的长宽高尺寸分别为4565×1958×1187mm，轴距为2600mm，整个车相对不算太大，净重仅为1470kg。在内饰方面采用了标志性的黑红撞色设计，车内被大量铺满碳纤维和皮革材料，加上碳纤维桶形座椅、赛车式方向盘、全液晶仪表盘，意在提升296 GTB极致的驾驶性能。在动力上，296 GTB搭载的是全新研发的2.9T双涡轮增压V6发动机，这也是它名字的由来。与位于后轴的电机组成插电式混动系统，系统最大综合功率为830马力，最大扭矩为740牛·米，0-100km/h的加速时间仅为2.9秒。车主还可以选择纯电动模式，最高时速可达135km/h，可行驶25公里。
迈凯伦Artura
Artura同样是迈凯伦推出的一款全新插电式混合动力跑车。虽然只是一款入门级超跑，但这款车绝对是高性能配置的集大成之作。在外观上可以看出Artura有很强的包裹性，流畅圆润。这是因为它运用了全新的一体化设计，只有少量的线条拼接，这也使得它在空气动力方面的表现更加完美。Artura的车身设计将迈凯伦一贯的雕塑立体感表现得淋漓极致，每一条曲线都严格按照空气动力学计算而来。车门还是采用经典的蝴蝶门，加之尾部狭长的尾灯和放置在中间的双出排气孔，整个车显得张力十足。