你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> Artura升级摘要> 摘要详情

Artura升级-最大扭矩-性能

Artura升级_最大扭矩_性能

摘要来自:《超跑也能内卷?法拉利296 GTB对比迈凯伦Artura》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超跑也能内卷?法拉利296 GTB对比迈凯伦Artura》的片段:

除了液晶仪表外,还拥有一块竖向悬浮式中控屏幕,基于安卓平台,这块中控屏支持手机互联以及OTA升级等功能,Track Telemetry应用也集成在了这套系统当中,可以将赛道的实时数据展现在屏幕之上。




动力系统


作为一台中置后驱的超级跑车,动力自然是296 GTB的核心。从它简单粗暴的命名也可以看出,296 GTB搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机,采用纵置布局,发动机最大功率488kW,最大扭矩740N·m。插混作为当下超跑的发展方向,296 GTB搭载的后置电机最大功率122kW,最大扭矩315N·m,纯电续航里程为25km,这也使得296 GTB的系统综合功率达到了610kW。传动部分,296 GTB搭载的是一台应用于家族多款车型上的8速湿式双离合变速箱。



对于296 GTB所搭载的这台V6发动机,亲切地称呼其为“piccolo V12”,也就是小V12的意思,这种自信当然源于这台发动机的实力。虽然296 GTB的发动机舱看起来有些空,但通过120度夹角设计,涡轮增压器则可以安装在中央位置,从而实现动力系统体积的减小。全新的涡轮增压器设计采用了高性能合金材质,这也使得发动机性能得到提高,搭配电机,296 GTB的动力性能甚至可以媲美以往的V12车型,百公里加速时间进入3秒大关,达到了惊人的2.9秒,0-200km加速时间也仅需7.3秒。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外