对于有人可能对汽车“猛加油”时发动机转速异常升高以及油耗可能瞬间增加的担忧，我们理解这种想法。实际上，无论是猛加油起步还是缓慢起步，在油耗方面并没有显著的差异。据某汽车网的一项测试显示，两者在油耗上的表现只有微小的差别，大约只有0.54L的差距。
然而，如果你的汽车油耗在长期使用后有所增加，这并不一定完全与起步方式有关。这可能是由于火花塞故障、轮胎胎压等其他因素导致的。因此，在考虑油耗变化时，我们需要全面考虑各种可能影响油耗的因素。
此外，对于汽车“猛加油”时发动机转速异常升高的问题，我们也要理解这种情况是正常的。当汽车突然加速时，发动机需要更长时间来达到所需的转速，因此转速会有所上升。然而，这种短暂的异常升高并不会对发动机造成实质性的损害。
总的来说，对于油耗的变化，我们需要全面考虑各种可能的影响因素，而起步方式只是其中之一。
所以从油耗角度来看，“猛加油”与“慢起步”都可以选择。
✔️发动机和变速箱
加油起步，发动机转速突然飙升，此时活塞快速旋转。虽然转速超过日常行驶，但经过严格耐久性测试的现代车辆能够承受这种“超高转速”，实际上这种理论上的损害几乎可以忽略。猛加油可以让汽车保持高转速，以确保充足的气体进入气缸，并在缸内与燃油充分接触燃烧。高温燃烧可以清理部分积碳，同时发动机的高速旋转带来的震动感也能在很大程度上减少积碳的形成。
