以迈凯伦超轻量级工程理念为支撑，全新的 Artura 是迈凯伦固有的每个属性的蒸馏 - 独特的设计、无与伦比的性能、动态卓越和工程创新 - 电气化现在带来了更快油门响应、更低排放和能够在 30 公里以下无排放旅程中运行的更额外优势。
Artura 从零开始，为迈凯伦的工程师和设计师们提供了新的创新机会，其中最主要的地方是如何在添加混合动力系统（包括 E-Motor 和电池组）时保持迈凯伦的超轻量级工程理念。
一个苛刻的减轻重量计划，从底盘平台涵盖迈凯伦阿图拉的每个领域 - 这是新的迈凯伦碳轻质结构 （MCLA） 的首次亮相 - 通过独特的紧凑 HPH 动力总成系统，在电气系统使用的布线重量（其中实现了 10% 的减少），导致 Artura 的干重量最轻 1，395kg。混合动力组件的总重量只有130公斤（包括88公斤的电池组和15.4公斤的E-Motor），导致DIN路缘重量为1，498kg，与没有混合动力系统可比的超级跑车相当，使A图拉拥有超轻量级的优势。
"迈凯伦的每一滴经验和专业知识都倾注到阿图拉。我们全新的高性能混合动力车提供迈凯伦著名的所有性能、驾驶员参与度和动态卓越性能，并带来 EV 驾驶能力的额外优势。迈凯伦阿图拉的推出是一个具有里程碑意义的时刻 - 对于迈凯伦，我们的客户谁将欣赏和享受这辆车在每一个情感和理性的水平，和超级跑车的世界。迈克·福利特，迈凯伦汽车公司首席执行官