值得强调的是，岚图FREE增程版采用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆独立悬架，同时还配有空气弹簧，也就是我们常说的空气悬架。该悬架可支持软硬调节及支持高低100mm的自适应升降调整，要知道这台车的价位补贴后才三十万出头，就拥有空气悬架这真的是买到就是赚到。在舒适状态下岚图FREE增程版的悬架的韧性很好，能够过滤绝大多数细小的震动，而且开起来也并没有那种开船的感觉，即便是过减速带，表现的很干脆，没有那种二次回弹的感觉。同时，在高能模式下，悬架会降到最低，悬架支撑性上也会觉得很紧实带有运动感，转弯侧倾的抑制也做的不错。
大五座空间完全足够满足日常 NVH表现可圈可点
打开车门，你就会看到内饰整块中控台缓缓升起，可谓是满满的仪式感。中控台那三块12.3英寸全液晶仪表分别都有着各自负责的领域，并且内置了与华为深度合作的HiCar系统，除了常规功能外，还配备有AR实景导航、夜视系统等。整体使用上，三块屏幕的UI设计、流畅度、操作层面上均有着不错的表现。
与此同时，三块屏幕还可以实现联动，比方说你在中控台的地图上设置好了导航，这时候你就可以用手指往仪表台上拨，你所设置的导航信息就一下子转移到了仪表台上，这就等于长途驾车，在你开着车不方便修正导航的时候，不想用语音控制，那么完全可以交给副驾驶帮你修改并转移到仪表台让你时刻可以关注路线信息。