车是要开的，所以底盘的好坏非常关键，岚图FREE的悬架用料非常扎实，直接给了一套全铝底盘，在定价不到25万的车上十分少见。前双叉臂、后多连杆独立悬架，铝的加入让簧下质量降低很多，这样的一个巨大优势就是整套避震系统运动时的惯性减小，在颠簸路面，车轮的弹跳次数更少，相对接触地面的时间便更多，对于操控当然就有本质上的提升，同时，全铝底盘也是全车减重的关键，车重变轻后整车的动力、制动性能都有提升，能耗进一步降低。
此外，岚图FREE还配备双电机驱动，相当于全时四驱，四驱的好处很多，一方面是烂路环境下多了驱动车轮就减少陷车的概率，另一方面，城市驾驶时偶尔的雨雪天气，在车轮抓地力不均匀的情况下，四驱能更好的稳定车身，减少失控的危险。同时岚图FREE还有空气弹簧，高速行车可以降低车身高度，保证姿态和稳定性，偶尔的非铺装路，用空气弹簧提升离地间隙，最高可有213mm的底盘高度，应付一些轻越野没有问题。
【外形好看，功能实用】
有了好的底盘，也得有好的设计和好的功能。不像现在很多新车分体大灯、“眯眯眼”的感觉，岚图FREE的设计相对更传统，且足够时尚。首先，它用着传统的大灯设计，并且中网、保险杠每个区域都有明显的分隔。第二，整车4.9米的车长有接近3米的轴距是非常协调、舒展的，且整车前车头更长，座舱区域靠后，有传统豪华车的比例，再由于车辆配备空气悬架可以降低高度，20英寸的大轮圈会给人很强的力量感，体现出豪华的元素。