“大家都说岚图很低调，悄悄地就把南方电网也搞定了，”车主马先生表示，“车主群里，大家对这次追加南方电网很满意完全好评。对我个人来说，我家附近500米左右就有一个很大的快电充电场充电位富余，而且我是首批车主有终身免费充电的福利。也就是说，即便家里装了充电桩我都可以不用。”
在私充方面，岚图提供了7KW和11KW两款智能联网私充桩，实现全程充电安全监测和高效输出。岚图的专属桩随车赠送，不仅可以智能远程启动和停止，还可以通过APP预约充电。
发布会上，卢放还可爱的呼吁用户充分利用预约功能错峰充电，降低用车成本同时，也响应国家能源调配的号召。
同时，岚图还打造了最省钱的充电服务，为用户提供每月800度的一年期免费充电权益。按照相同的行驶里程计算，相比燃油车，用户一年能省下约两万元的用车成本，此外，在岚图商城还可以兑换或购买终身免费充电包。
此外，为确保用户实现高频场景充电覆盖，岚图还加大网点充电桩的建设与布局。针对用户定制化诉求，岚图汽车通过大数据与云计算，筛选用户高频出行场景并建设充电桩。在充电服务上，岚图还为用户预设了“代客充电”服务。
同时，岚图还特别设计了功率为1.7kw，适用于普通民用插座的便携式充电枪，让用户自如应对紧急情况。
主机厂完备的解决方案，便是新能源车主远行的底气。
在“免费充电包”的加持下，有车主就分享了自己国庆期间开纯电版岚图FREE从武汉前往长春，充电网络实现了80%公共资源高覆盖，不仅没有充电焦虑，更全程没有花一分钱。
从APP的社区反馈看来，用户对岚图的充电服务普遍满意，纯电车主每个月行驶里程达一两千公里，最多的一个月开了6000多公里。
车企要转型为“用户型企业”，车云菌认为，这意味着车企要转化为运营和经营用户的主体。首先就要与用户真正形成一个利益共同体，而非仅仅做到“用户就是上帝”这种服务层面的表面功夫。简单来说，就是要真正懂用户的“苦”，解用户的“痛”。
