与此同时，此次免费升级而来的高通骁龙8155芯片，将通过8核心、8 TOPS算力以及8万亿次/秒运算频次，在界面切换、功能调取、操作响应等方面实现全方位优化，整体性能提升了3倍，但运转能耗仅为此前的1/4。
更换芯片不仅仅是一个简单的即插即用行为，它还包含了芯片相关配件的更换升级，包含人工在内的相关成本要远远大于芯片本身，这足见此次岚图针对岚图FREE的免费升级有多么厚道，而除了针对新用户的免费升级，此前采用付费升级的用户也将通过积分返还的形式得到补偿，这其实是体现了岚图从建立品牌之初便树立起来的用户型科技企业定位。
不仅是这一次针对岚图FREE的高通骁龙8155芯片免费升级，岚图汽车实际上还为建立用户型企业、强调科技定位而做出了诸多努力，其中就包括了续航升级，升级之后的岚图FREE超长续航纯电版获得了730km的最长续航里程，CLTC工况续航631km，超过了同级别市场中大部分竞品；而从2021年12月迎来首次OTA在线升级，带来K歌、副驾蓝牙功能，到实现多达141项升级的OTA 2.0，再到响应用户问题反馈而带来的OTA 3.0，岚图FREE如承诺中的那样做到了一年多更，并在产品改款中持续实现核心配置加码。
