不仅仅是账面数据好看，合作必须要落到实地。为加速科技成果转化，合作成果遍地开花，岚图汽车加强产业协同，比如在汽车高强度钢领域，岚图汽车通过与宝武钢铁集团进行联合开发，在全球车型中首次采用200MPa铝硅涂层车门防撞梁，有效提升了侧面碰撞安全性和高耐腐蚀性，岚图FREE车型1500MPa以上热成型钢占比就高达31％。
这些技术落地只是为了在现阶段竞争取得优势，岚图汽车依靠东风公司，吸收其超50年造车经验和超30年新能源开发经验，深知建立“主导权”的重要性，更好的应对未来市场竞争。目前岚图汽车拥有多个国家级科技项目和省级重大科技专项项目，在短短三年时间里就在国内申请了2197件专利，海外布局专利50余件，专利增长速度处于新能源行业第一，发明专利公开量位于新势力造车第一。
而这也解释了为何岚图能够自主研发出ESSA原生智能电动架构、中央集中式SOA电子电气架构。岚图ESSA原生智能电动架构，是全球首个正向开发的多动力架构，可以满足未来几代车型的技术需求，只靠这一个平台即可从B级跨越到E级，可以做轿车、MPV、SUV等不同类型的车型，研发效率有了底层保证，不然岚图汽车怎么实现三年推出三品类？