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岚图FREE 增程版内饰-制动系统-充电

岚图FREE 增程版内饰_制动系统_充电

摘要来自:《首搭半固态电池,首推电池租赁,岚图追光会是ET7劲敌吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首搭半固态电池,首推电池租赁,岚图追光会是ET7劲敌吗?》的片段:

设计方面,主打“光影美学”设计理念,整体以大面积的波浪曲面和连贯的直线组合,相比梦想家和岚图FREE两款车型,整体会更柔和。内饰以光为主题,包含水晶玻璃材质的换挡旋钮和扶手按键、月影式的丹拿浮岛,光棱式的缝线等设计元素,整体高级感与30万以上的价格定位匹配。

动力方面,能够爆发出的375 kW最大功率和730N·m的峰值扭矩,电池峰值放电功率可到500kW,最高时速可达210km/h,零百加速最快3.8s。

驾控方面,追光风阻系数低至0.22,全系标配且同级独有的电动尾翼,提供40kg的下压力,使其在高速行驶中也能快而不飘。麋鹿测试成绩更达到83km/h。此外,得益于D智慧底盘的搭载,让追光在不同路面上都有如履平地的驾控体验。而得益于One Box线控制动系统的搭载,追光百零刹停距离达33.8m,连续加、减速10次,动力及制动性能无衰减。

续航方面,109kW·h电池包提供730km(CLTC)续航,是目前四驱纯电轿车的最长续航;82kW·h电池包提供580km(CLTC)续航,同样满足用户的日常需求。充电效率也相当客观,充电10分钟就可以续航230km。

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