在完全正面碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验后，岚图FREE双闪均自动打开，主副驾正面安全气囊顺利弹出，且假人与气囊接触充分，A柱几乎无形变，乘员舱无明显侵入变形，车门能正常打开。这源于岚图FREE采用的笼式座舱骨架超强车身结构，整车高强度钢占比75%，其中热成型钢比例31%，以及A柱采用的全球首创的TRB+Patch复合结构热成型工艺，强度更是高达1500MPa，能够对车内乘员实现五星安全防护。
在侧面碰撞试验后，岚图FREE整个侧面车身结构充分吸能变形，车内乘员生存空间未受到明显侵入，座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开，足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触。同时，岚图FREE采用的TRB热成型工艺B柱，以及在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，有效提升整车刚度、强度。使得岚图FREE的B柱上端无形变，B柱下端及车门防撞梁的匹配设计使碰撞能量合理吸收和分散，有效保证了车内乘客的生存空间。
在鞭打测试中，岚图FREE获得4.541分（满分5分）。这得益于岚图FREE人体工程学座椅以及头枕，能够提供良好的舒适性和支撑性，减少惯性带来的头部向后甩动，防止颈椎过度屈伸损伤，在后碰中为乘客带来更好的保护。在加分项评定中，由于岚图FREE全系车型前排和后排均配置安全带未系提醒功能和侧面头部气帘，满足加分的全部考核要求，得到加分项全部得分。