“我只要启动一键启动自动泊车功能，无论是有划线的车位，还是无划线的垂直停车位，新岚图FREE都能自己轻松入库。而且医院的停车位极窄，往往停好后，主副驾乘客很难进出，新岚图FREE还有遥控泊车功能，人在车外遥控指挥，45秒之内即可进出任意空置车位，操作速度和倒车实力堪比老司机，既节约了时间，又避免了剐蹭。”
赵宇飞妻子说新岚图FREE一开始打动她的就是这两项功能。而其他车这两项配置要么没有，要么需要买30万以上的高配，关键是还没有新岚图FREE的好用。
开了新车几个月之后，赵宇飞发现不止于自动泊车和遥控泊车，新岚图FREE搭载的这套Apollo领航辅助智驾系统还有很多惊喜。
比如夜晚加班回家，拖着疲惫的身躯不愿开车，交给驾驶辅助系统即可，一键开启，全速域自适应巡航开始工作，解放驾驶者双脚，赵宇飞仅需一只手握住方向盘专注于前方，拨动方向杆，车辆自动识别后方有无来车，智能变道。
遇上晚高峰，出现车辆加塞，新岚图FREE当上即上、当让则让，系统提前预判做出加减速动作，保持安全车距，而且整个加减速过程平顺、丝滑，没有太多紧急制动和急加速的突兀，主打一个舒适、智能。
再比如早高峰导航去公司，新岚图FREE搭载的高精地图拥有千里眼功能，它会自动规避拥堵路段，选择最快、最适宜的通勤路线，节约上下班时间。在绕城高速上，新岚图FREE可以自主上下匝道，巡航的时候，系统一旦发现前方车辆行驶缓慢，在判断超车安全之后，它还能主动变道超车；遇见大曲率的弯道，新岚图FREE也能轻松应对，它的极限转弯半径低至50m，过弯的时候平稳、舒适，转弯几乎无感；如果意识到相邻车道有大货车行驶，新岚图FREE也会主动远离，防患于未然。