缺点：悬挂太软，车比较散，有点像开船忽忽悠悠的感觉。而且由于车太大，驾驶的时候比较笨重，尤其是激烈驾驶时，我130的时候并线，明显感觉到侧倾，我媳妇在后排感觉更明显，连理想的销售小姑娘都说，哥，按你的开法真不适合买我们家的车。试驾了两次，我媳妇都晕车了，一度让我怀疑我的驾驶技术出现了问题。
问界M5是上门试驾的，试驾版本是四驱智驾版，试驾时间大概用了1个小时左右，网上一直都说华为的智能座舱和智能驾驶系统是遥遥领先，所以我也想好好感受一下，但全程销售小哥都没说车机的事，我体验了个寂寞。再说智能驾驶，目前车载的已经是华为的ads2.0智驾系统了，因为我们没去高速，高架和环路，只是在小区周边的道路开了无数圈，大概有一半时间我是用的智驾系统，感觉的确不错，但问题就是由于道路情况很复杂，经常有行人，自行车，电动车，摩托车和汽车穿行，路上的交通标志和线也时有时无，所以系统经常会临时退出，让我接管一下，还有就是这种城市noa非常守规矩，因为安全第一，导致车开的很慢，我是喜欢激烈驾驶的人，所以很不适应，对我来说，在城市里还是自己开吧，用智驾还是在高速吧。最后说说驾驶感受，ta的驾驶总体感受还是偏舒适，不太适合我。
新岚图free我也试驾了两次，说实话，第一次试驾就深深打动了我和我媳妇，第一次试驾的时候车的电量不足，动力只能说够用，但是操控性很好，这么大的车让我感觉指向性很棒，悬挂也很硬朗，之前能让我有这种驾驶感受的也就极氪001。后来又上网深入的了解了新岚图free的各项参数和各种细节，发现他的安全性和环保性做的非常不错，而且是双电机四驱，底盘是铝合金的前双叉臂，后多连杆，还带空悬，上下可调节100mm，最关键是还有百度阿波罗智驾系统，真的是完美契合我的需求，唯二的缺点就是车有点大，停车和错车不太方便，还有就是车机自带的app太少。不过前者可以用306环影和自动泊车解决一部分，后者也可以用u盘听歌，曲线救国。所以最后毅然决然的就定了新岚图free，并于9月中旬喜提新车，我们选的是黑武士，黑外黑内，目前已经开了三周，大概1000多公里，越开越喜欢，感觉这车真是非常棒，驾驶感觉很赞，阿波罗智驾在高速也试了几次，体验也不错，而且能耗也比我想象的要好，在北京市里开，用舒适模式，动能回收中，空调1档，一个人驾驶，平均时速在30左右，没刻意控制脚法，百公里电耗在18左右，让我喜出望外。现在就等着过了十一自驾去川西，用7000公里的长途来考验一下新岚图free的实力。