事实上，岚图FREE 318之所以有个“318”的代号，其中一个重要原因就是新车的后驱环游版车型纯电续航达到了318km，这也是同级最长纯电续航，其综合续航也达到了1458km，这样的表现无疑是领先和极具“稀缺性”的，对于行业发展甚至是具备范本意义。
能有如此表现，自然和岚图FREE 318的“三电”系统脱不了关系。
岚图FREE 318配备了全新一代琥珀电池系统，搭载43kWh电池包，该电池电芯采用CTP排布减重，使得整车质量更轻，并且箱体采用分布式传力结构设计，可承受不低于20吨的压力；电池底部采用1500Mpa超高强度装甲防护，可承受两倍于常规子弹的动能。同时，该电池包还拥极强的抗寒表现，在-30℃的环境下能量保持率≥90%，-30℃的极低温环境中能够启动行车。
此外该电池系统还接入了为岚图汽车量身定制的天盾智云平台，应用15种基于大模型的神经网络，可进化监测算法，准确率≥99%，可有效保障车辆安全。
而想要续航里程做到足够长，除了大容量的电池包是不够的，同样关键的还有“效率”。岚图FREE 318搭载新一代DAM15NTDE 1.5T四缸增程器，具有高性能、低油耗、优良NVH性能、结构紧凑等特点，其热效率也达到了42%，处于行业第一梯队。再加上岚图槽满率达70%、电驱高效区占比大于90%的自研8层扁线Hair-Pin电机及6th TMOS+精细沟槽栅晶圆高效电机控制器，共同塑造出了岚图FREE 318出色的产品表现。