至于混动DHT版本的王者兔，相比于劲享版而言就要更强调性能和燃油经济性需求的双重满足。由于搭载了1.5L+2挡DHT动力总成，驱动电机采用了一台永磁同步电机，王者兔最大功率可达到140kW，峰值扭矩为370N·m，百公里油耗仅为4.7L，满油满电情况下综合续航可达到1000km。
在具体的配置方面，王者兔也配备了7英寸仪表+12.3英寸中控液晶屏组合，拥有ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等多项驾驶辅助配置。总体而言，在配置上，作为一台14万左右级别的紧凑型SUV，王者兔无论是主被动安全配置，还是智能科技配置，绝不拉胯。
外观上，新增的三款车型基本与现款车型的设计保持一致，大尺寸的六边形进气格栅内部采用了直瀑式的镀铬饰条和横向的格栅设计，一眼看上去比较具有层次感。车身侧面看起来比较动感，尾部则采用了贯穿式尾灯设计，车身尾部还采用了排气和扩散器的设计，进一步塑造了不错的运动视觉效果。